Congo Terminal, filiale d’AGL (Africa Global Logistics), poursuit la construction du Môle Est, engagée depuis 2024 au port de Pointe-Noire. Cette nouvelle infrastructure, dont la mise en exploitation est annoncée pour le premier semestre 2027, doit renforcer les capacités d’accueil et de traitement des conteneurs, avec des équipements de manutention entièrement électriques.
Doté d’un tirant d’eau de -17 mètres, le Môle Est sera capable d’accueillir des porte-conteneurs de grande capacité, pouvant atteindre 400 mètres de longueur et 24 000 EVP (équivalents vingt pieds). Une caractéristique qui répond, selon Congo Terminal, à l’évolution des dimensions des navires opérant sur les grandes routes maritimes internationales.
Le futur terminal sera exploité grâce à des équipements de manutention électriques, parmi lesquels des portiques de quai (STS), des portiques de parc (e-RTG) ainsi que des tracteurs portuaires électriques. Une configuration destinée à réduire les émissions directes liées aux opérations de manutention, comparativement à des équipements équivalents à motorisation thermique.
S’étendant sur 27 hectares, le site intégrera plusieurs dispositifs de gestion des ressources et des effluents. Le futur bâtiment administratif sera notamment équipé d’un système de production d’eau chaude solaire et de dispositifs de réutilisation de certaines eaux. Les eaux collectées sur le site seront traitées avant rejet, conformément aux dispositions prévues pour l’exploitation du terminal. Conçu dès l’origine avec des objectifs de maîtrise des consommations d’énergie et d’eau, ce bâtiment vise la certification EDGE Advanced, actuellement en cours d’évaluation.
Le Môle Est s’inscrit dans le programme d’investissement de Congo Terminal visant à adapter les infrastructures portuaires de Pointe-Noire à l’évolution du transport maritime et à la croissance des flux conteneurisés. Sa mise en service doit permettre d’augmenter les capacités opérationnelles du terminal et d’accompagner les besoins logistiques des clients du port.
Opérateur exclusif des activités de manutention des navires porte-conteneurs et rouliers au port de Pointe-Noire, Congo Terminal a franchi le seuil du million d’EVP manutentionnés par an depuis 2022 et emploie près de 900 collaborateurs congolais. L’entreprise est certifiée ISO 9001, ISO 14001, ISPS, Pedestrian Free Yard et Green Terminal.
